分析成交量在股票技术分析当中占有重要的地位，对投资者的买卖影响很大。大多数投资者进入股市的目的即想用最短时间来取得最大的收益。要想在短期获取收益，就是要做好波段。在这里我们先从量价关系入手。
1.低量低价
一般是只会出现在股票长期底部盘整阶段。低量低价主要就是指个股(或是大盘)成交量非常的稀少的同时，个股股价也非常低的一种量价配合的现象。当股价从高位一路下跌之后，伴随着成交量明显减少，股价在某一点位附近止跌企稳了，并且是在这一点位上下进行长时间的低位横盘整理。经过数次的反复筑底之后，股价最低点也就日渐明朗，同时，由于量能的逐渐萎缩到近期的最低值，从而使股票的走势出现了低量低价的现象。(文章来源：本站，转载请注明出处：https://m.gclz.com.cn)
低量低价的出现，只是说明股价阶段性底部形成的可能性大大增强，不能够作为买入股票的依据。投资者还应在研究该股的基本面是否良好、是否具有投资价值等情况之后，才能够作出投资决策。海南高速(000886)在2008年10月下旬和11月初出现低量低价的态势，如下图所示。
2.量增价平，为转强信号
经过了持续的下跌，在低位区当中出现股价企稳、成交量增加的现象，此时的成交量的阳柱明显是多于阴柱，说明了底部在积聚上涨动力，有主力在进货可以适量买进持股待涨的。中国国贸(600007)在2005年的2月中出现量增价平，详见下图。有时也会在上升趋势中途出现“量增价平”，则说明了股价上行暂时的受挫，不过只要是上升趋势未被有效击破整理之后一般仍会有行情。可以利用k线图解进行股票分析。(文章来源：本站，转载请注明出处：https://m.gclz.com.cn)
3.量增价涨，为买入信号，积极顺势跟进
成交量持续增加，股价趋势也是转为了上升，这就是短中线最佳的买入信号，也是最常见的多头主动进攻的模式应该积极进场买入。特别是底部区域或者是在突破重要颈线位或是其它重要技术压力位时更需要量增价涨。长安汽车(000625)在2010年的4月中上旬在高位出现价涨量增，明显就呈现先见天量后见天价的特征，股价随后出现调整，如下图所示。